Moto filtr paliva (papírový) PF-PAP

Description

Pravidelná údržba palivového systému je klíčová pro bezproblémový chod vašeho motocyklu, a to zejména u starších a historických modelů. Tento papírový palivový filtr je ideální pro zajištění čistoty paliva, které proudí do vašeho karburátoru nebo vstřikování. Při instalaci se ujistěte, že směr průtoku paliva na filtru odpovídá směru k motoru; správná orientace je zásadní pro jeho efektivitu a dlouhodobou ochotu startování vašeho stroje. Doporučujeme vždy po výměně palivového filtru vizuálně zkontrolovat palivové hadičky na případné praskliny nebo netěsnosti, které by mohly způsobit problémy se startováním nebo únik benzínu. Pro optimální ochranu palivového systému a zajištění maximálního výkonu motoru byste měli filtr pravidelně měnit dle doporučeného intervalu.

Záruka čistého paliva pro legendární stroje

Tento kvalitní motocyklový palivový filtr s papírovou filtrační vložkou představuje nezbytnou součást péče o vašeho dvoustopého miláčka. Je speciálně navržen s ohledem na potřeby a konstrukční specifika historických motocyklů a veteránů do kubatury 500 cm³, kde je spolehlivost prvořadá. Díky svým kompaktním rozměrům 59×28 mm a univerzálnímu připojení na 6mm palivové hadičky na obou stranách je ideální volbou pro širokou škálu motocyklů, včetně ikonických modelů jako jsou JAWA, ČZ a SIMSON. Zajišťuje účinné odstranění nečistot, rzi a usazenin, které se nevyhnutelně tvoří v palivové nádrži, čímž výrazně prodlužuje životnost karburátoru a předchází drahým opravám.

Optimální výkon a spolehlivost díky pravidelné výměně

Pro dosažení maximální ochrany vašeho motoru a bezproblémového chodu se striktně doporučuje provádět pravidelnou údržbu motocyklu, která zahrnuje i výměnu filtru. Výrobce doporučuje měnit tento papírový filtr paliva buď po ujetí 1 000 km, nebo minimálně jednou ročně, podle toho, co nastane dříve, což je zásadní pravidlo pro zachování perfektní kondice stroje. Důvodem je, že i při nízkém nájezdu může docházet ke kondenzaci vody a zanášení filtru drobnými částečkami. Při zanedbání této rutinní údržby se může snížit průtok paliva, což vede k nežádoucímu škubání motoru, snížení výkonu nebo dokonce k úplnému zastavení. Investice do nového palivového filtru je tak levná a účinná prevence proti mnohem závažnějším problémům s karburátorem.

Technické parametry a kompatibilita

Tento papírový filtrační element je konstruován s důrazem na snadnou instalaci a univerzální použití pro motocykly s menší kubaturou. Díky svým specifikacím, zejména vstupním hadičkám 6 mm na obou stranách, se skvěle hodí do palivového systému starších a kompaktnějších motocyklů. Konstrukce zaručuje, že filtr bude fungovat spolehlivě ve všech běžných provozních podmínkách a jeho robustní obal odolá vlivům prostředí. Filtr je s velkou rezervou dimenzován pro motory s objemem do 500 cm³, což zajišťuje dostatečný průtok paliva i při plném zatížení. Výměna tohoto filtru je typický servisní úkon, který zvládne provést každý majitel motocyklu doma bez potřeby specializovaného nářadí nebo nákladného servisu. Mějte na paměti, že čistý benzín je základem dlouhé životnosti motoru.