Description

Sněhové řetězy SUV-VAN od firmy Compass.

Řetězy jsou určeny pro osobní automobily, SUV, Off-Road, 4×4 a nákladní vozidla i lehké nákladní vozidla do 7,5 tun.

Křížová stopa řetězu, klasický způsob montáže, sada 2 ks. Baleno v praktické uzavíratelné textilní tašce ze silného materiálu.

Materiál: vysoce odolná legovaná ocel

Montáž: MONTÁŽNÍ NÁVOD NALEZNETE ZDE

Určeno pro pneumatiky:

15″ – 10.00-15, 31×11.50-15, 10.0×75-15.3

16″ – 255/75-16, 265/70-16, 265/75-16, 315/55-16

17″ – 245/75-17, 265/65-17, 275/60-17

18″ – 265/50-18, 265/60-18, 7.50-18

19″ – 255/55-19, 265/50-19, 275/50-19, 285/40-19, 285/45-19

20″ – 255/50-20, 275/45-20, 295/30-20, 295/35-20, 295/40-20

21″ – 265/40-21, 265/45-21, 285/35-21, 295/35-21

22″ – 265/35-22

Výrobek je shodný s typem schváleným MD ČR, č.osv. 2693.

Tento produkt prošel certifikací GS TÜV.

Ti, kdo plánují dovolenou na lyžích nebo delší pobyt v horách, by se měli před příchodem zimy připravit – pořídit si sněhové řetězy. Sněhové řetězy jsou nejlepší ochranou před protáčením kol a neúmyslným klouzáním po náledí.

Hned na začátku je nutné zmínit, že sněhové řetězy nenahrazují zimní pneumatiky! Nasazují se totiž jen na poháněnou nápravu. A to nestačí k tomu, aby automobil dokázal udržet stopu (např. v zatáčkách nebo při jízdě z kopce).

Ať už si vyberete jakýkoliv systém, podle odborníků je nejdůležitější natrénovat si montáž řetězů ještě před vyjetím na zimní dovolenou. Montáž je celkem stresující a obvykle probíhá za velmi nepříznivých podmínek. Sněhové řetězy byste proto měli dokázat namontovat i poslepu!

Při používání sněhových řetězů zacházejte s pneumatikami co možná nejopatrněji. Například utahování: Samozřejmě, že byste řetězy měli po nasazení utáhnout – ale zase ne příliš, protože funkce sněhových řetězů spočívá v tom, že se dotknou povrchu dříve než pneumatiky.

Odborníci také poukazují na to, že by se řetězy měly pohybovat po obvodu pneumatik. Pokud by zůstaly na jednom místě, došlo by k postupnému poškození vzorku. Občas používaný postup nasazování řetězů, kdy se nejprve zvedne automobil, vypustí z pneumatik část vzduchu, pak nasadí a utáhnou řetězy a nakonec se na čerpací stanici vzduch opět doplní, je tedy naprosto chybný. Řetězy nesmí působit na pneumatiky jako korzet – anebo pak pneumatiky můžete rovnou vyhodit.